Modifications de coque et de superstructures (2018 – 2019)

Chantier de refit du navire sur la base de la conservation de l’ancienne coque de type « Galathée ». Bulbe apporté par greffage extérieur. Caisson arrière idem. Pièce de superstructure réalisée en infusion sur moule précaire et apportée au navire à son entrée en chantier (réduction du temps d’immobilisation).

Études

• Design 3D et plans d’aménagements
• plans de structure des modifications
• plan de portique enrouleur de chalut
• numérisation de la coque (scan 3D)
• expérience et dossier de stabilité après travaux
• maitrise d’œuvre (pièces composites)
• calculs hydrodynamiques pour remotorisation

Réalisation

• Chantier Naval F. HERVÉ (superstructure composite en infusion)
• Chantier Naval François GUILLOT (Bulbe, Allongement arrière et aménagements)
• Forge Bausmayer

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Caractéristiques

• Exploitation : Palangrier / ligneur
• Équipage : 2 personnes + 2 places en PESCATOURISME
• Longueur : 11,95 m
• Largeur : 3,78 m
• Creux : 1,33 m
• Déplacement : 13,5 tonnes
• Vitesse : 11,5 nœuds (gain de 1 nœud avec le bulbe)

Performances

• amélioration nette du passage dans la mer
• gain de 1,2 nœud à puissance constante (9,5 nœuds à 10,7 nœuds)
• gain de 30% en consommation à vitesse constante